世界上最大的公共可再生生物甲烷加氣站于3月4日在布里斯托爾(Bristol)附近的埃文茅斯(Avonmouth)啟用,英國將加快其對重型載重汽車脫碳的努力。
新設施由可再生生物甲烷專家CNG燃料公司安裝和運營,預計將顯著減少這個通常難以減少的行業(yè)的排放——該行業(yè)的排放量占英國道路運輸總排放量的18%。Lidl公司是最新一家將其車隊轉換為可再生生物甲烷的公司,該公司一直在利用商店內的食物垃圾為其貨運卡車生產綠色燃料,這將使每輛車的碳排放量減少93%以上。
“我們致力于在整個運營過程中減少對環(huán)境的影響,將我們的車隊用可再生生物甲烷取代柴油是關鍵的一步,”Lidl分銷、回收顧問Jason Wild評論道。
作為“多燃料未來”計劃的一部分,CNG燃料公司還計劃在其英國網絡中開展氫燃料試驗,首批試驗將于今年開始。通過從英國道路上移除柴油重型載重汽車,該站每年將減少7萬噸溫室氣體的排放。
該設施可通過14個分配器每小時為80輛重型載重汽車加氣,標志著CNG燃料公司在英國的第8個可再生生物甲烷加氣站,計劃每年增加12個加氣站,以滿足在過去五年中增長了1000%的需求。新站也為各大零售品牌提供了進一步推進其綠色議程的機會。
該設施位于皇家郵政(Royal Mail)、沃伯頓(warburton)和亞馬遜(Amazon)等現(xiàn)有客戶附近,將首次實現(xiàn)英國西南地區(qū)和威爾士的低碳遞送。
CNG燃料公司首席執(zhí)行官philip Fjeld表示,隨著品牌公司面臨越來越大的脫碳壓力,可再生生物甲烷是目前市場上唯一具有商業(yè)可行性的解決方案。
“我們將繼續(xù)看到需求的大幅增長,隨著最近關于2040年禁止新型柴油重型載重汽車的消息,我們預計需求的增長速度將持續(xù)下去。除了我們不斷擴大的網絡,我們也在為多元燃料的未來做準備,以確保當新技術出現(xiàn)時,基礎設施將已經到位,以滿足需求,”他補充道。
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